
La Metro 5 di Milano è il primo esempio in Italia, e tra i primi in Europa, di project financing nel settore del trasporto urbano. Un’operazione il cui valore è testimoniato dal riconoscimento internazionale “European Transport (Light Rail) Deal of the Year 2007” acquisito lo scorso anno. La nuova linea utilizza il sistema di automazione integrale “driverless”, che pone Metro 5 all'avanguardia in Europa.
Al suo completamento, nel 2012, potrà trasportare oltre 20 milioni di persone l’anno, con una riduzione significativa delle emissioni di anidride carbonica e di sostanze inquinanti nella città di Milano.